Почему продали Даниелу

Почему продали Даниелу
Сразу по прибытии на Грациозу в голове поселилась мысль о смене лодки. Небольшой, по яхтенным меркам, океанский трип, вот он и расставил всё по своим местам.
Уходя из Гибралтара в сторону Канар, предполагали провести в море семь-восемь дней. Провиант брали с двойным запасом. Как оказалось, это критически много для Даниелы. Ко всему прочему, за три года жизни на лодке мы обросли нужными и ненужными вещами. На яхту было страшно смотреть перед выходом. Ватерлиния полностью ушла под воду. Будучи в Средиземке я закрывал глаза на класс нашей яхты. Однако, в документах, Даниела проходила категорией "В". А это значит, удаление от берега не более 200 миль. Последней каплей стало парусное вооружение. Маленький грот плюс невозможность поставить второй штаг, закрутку или даже беби-штаг. Генуя несла основную парусную нагрузку. Даниела была больше моторсейлером, чем парусной яхтой.
Нет, конечно можно было на ней пойти через Атлантику. Тем более, что есть масса примеров пересечения на куда меньших и аскетичных лодках. Но это не наш стиль. К сожалению или к счастью. Нам нужен хоть и минимальный, но всё же комфорт, плюс безопасность.

Читать нас в Телеграм: https://t.me/sailinglifeonline