Яхта Виола

1. Вы давно не были в салоне АвтоВАЗа? Занимательнейшее зрелище я вам скажу! К менеджерам не прорваться, телефонных звонков к ним поступает больше чем к операторам телефонных сетей в час пик. Народу в салоне не протолкнуться и это летом, в период затишья и отпусков! Кроме того, чтобы купить новые ВАЗовские модели стоит писаться в очередь. На волне подобного ажиотажа я решил взять на тест и поснимать Ладу Ларгус. Без сомнения, машина обречена на  бешеный успех у среднестатистического россиянина, рыбака и огородника  вечно строящего и без конца пропадающего в бермудском треугольнике дом - дача - гараж.

Смоленск для меня был тем городом, где надо было выспаться после дороги, привести себя и машину в порядок (как-никак у неё фотосессия!). Поэтому будьте готовы - для вас она появится в кадре. Заранее планируя поездку на «букинг ком», забронировал недорогой отель с интернетом. В тех же "интернетах" была найдена информация о наличии в Смоленске ресторана быстрого питания, так что вопрос о еде отпал сам собой. Город определенно понравился: удалось совершить путешествие во времени, не столь далёкое, как хотелось бы, но тем не менее. Как мне показалось, Смоленск застрял где-то на рубеже девяностых-двухтысячных годов. Удалось немного побродить по центру города, а также подняться на стены Смоленской крепости. Да, именно так. Оборонительное сооружение, вернее, то, что осталось, здесь называют не кремль, а крепость. Надо сказать, что стены находятся в плачевном состоянии, но со следами регулярных ремонтов. Видимо, это местная черная дыра для бюджета - слезы горожан и, наоборот,...

Завершив все формальности в офисе салона: подписи, ключи, доверенности, выхожу на стоянку, где меня дожидается новенький кроссовер от «Шкоды». Рабочая командировка на чемпионат Европы по кольцевым гонкам в Смоленск совпала по времени с недельным тестом «Шкоды Ети». Впереди у нас на двоих пара тысяч километров отличных дорог и много работы.