Яхта Виола

У одного моего знакомого небольшая транспортная фирма, в парке которой три тягача с полуприцепами, два из них Renault Premium, собранные в Калуге. Автомобили покупались новыми в салоне, полуприцепы тоже новые. Соответственно сам он за руль не садится, работают наемные водители. Мне удалось поговорить с ним о доходах, хотя предприниматели люди суеверные и на откровенный разговор идут с большой неохотой. Из разговора стало ясно, что каждый из его Renault ежемесячно привозит ему сто пятьдесят тысяч рублей за вычетом расходов. Даже с учетом амортизации получается приличная цифра. Наверно поэтому поток страждущих попасть в бизнес и заиметь свою сцепку никогда не иссякнет. Но в своем разговоре я не стал пускаться в дебри, меня больше интересовал выбор, почему Renault. Оказалось это не первые Renault в парке знакомого, до этого был Magnum 2001 года выпуска. Год назад с ним пришлось расстаться, но марке не изменил, тем более что на тот момент это было лучшее предложение по соотношению ц...

14 сентября в Калуге финишировал автопробег посвященный 100-летия присутствия грузовых автомобилей Renault Trucks на дорогах России. Официальная церемония состоялась на автозаводе компании Volvo Trucks, где и собирают грузовики марки Renault.

Предпоследний город на пути следования автопробега – Брянск. Город партизанской и воинской славы. Перед самым въездом в город установлен памятник воинам-автомобилистам. Наш караван сделал остановку, чтобы почтить память солдат Великой Отечественной войны.

Время сокращает расстояния. Сейчас, даже трудно представить себе, сколько времени потребовалось колонне автомобилей Рено, чтобы преодолеть расстояние между городами Тула и Орел сто лет назад. Сегодня мы прошли этот путь примерно за три часа. Сразу напрашивается вопрос, а сколько же потребуется времени автомобилю в 2112 году, чтобы проехать этот путь? Да и сам автомобиль, останется он в таком виде или нет? Представляю вниманию всех читателей сайта «Блог Дальнобойщик» фотографии сегодняшнего дня пробега «Renault Trucks 100 лет на дорогах России».

Колонна автомобилей пробега посвященному столетнему юбилею Renault Trucks в России прибыла в Тулу. Для горожан была организована замечательная праздничная программа, конкурсы с призами и подарками. Также работал вернисаж под открытым небом с фотографиями самых удачных моделей Renault Trucks за все время существования фирмы.

100 лет назад, в далеком 1912-м грузовые автомобили Renault впервые появились в Российской Империи, став участниками пробега, организованного военным министерством. Соблюдая традиции компания Renault Trucks отправила в пробег по городам России свои машины. Как и сто лет назад грузовики отправились в путь с Марсова поля в Санкт - Петербурге. Мне повезло оказаться в гуще событий!

Магистральный тягач Renault Premium Route является одним из наиболее востребованных на российском рынке, его доля от всей выпускаемой Рено Тракс Восток продукции составляет больше половины от всех сходящих с конвейера автомобилей. Эта версия тягача, созданная специально для России и включает пакет для холодного климата. От одноклассников ее отличает рекордно низкий расход топлива. В распоряжение нашего журнала попал тягач, ярко алого цвета. Предлагаю всем читателям немного заглянуть в историю, и посмотреть что же это за зверь такой в красной шкуре.